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我是极氪车主,我在参与构建一个新私域生态

私域营销网 私域案例 2022-12-21 18:42 991人围观

“我是极氪001的焦点车主之一,可以说亲身材验了极氪汽车带给C端用户的每次欣喜。”


这是见实在和iCC Grow开创人单明辉深聊时的一段话,时代,特别谈到了极氪在用户共创构建用户型构造的话题。


2021年10月23日,第一辆ZEEKER 001正式托付,仅用了192天,到今年10月,已经成功托付5万辆汽车,均匀定单金额超33.6万,不但延续革新中国品牌代价新高度,还荣获两项吉尼斯天下记载声誉,业界也用“极氪速度”来描述这个汽车行业奇迹。


在用户运营层,经过激起社群高代价用户,8天,KOC保举165位新车主下定。保举注册到试驾转化率27%,保举注册到购车转化率20%。(专项主题活动数据


每当提到KOC与用户共创的话题,见实凡是会以“平辈、晚辈、尊长”的关系去拆解


极氪品牌与用户之间就是一种模拟平辈的密切关系,用户看极氪就像是看见兄弟、合作伙伴一样,是以,更勇于与品牌搭建顺畅的相同,相信对方听得懂、听获得,恍如双方赋予了一种“关系特权”。


这类关系的构建与维系很是奥妙,“建立关联”与“建立持久关联”是两个分歧难度的课题。


“始终和用户走在一路,共创在一路,畏敬用户,畏敬和用户的这类密切关系”——高度同一的代价观,是极氪和iCC Grow“牵手”的重要身分之一。


基于此,iCC Grow将全办事链路做到“极致用户导向”,为用户供给全场景覆盖的全生命周期治理。那究竟什么是用户共创思维、什么又是用户型构造,让我们回到和单明辉的对话现场,听听他的用户洞察。以下,Enjoy:



我是极氪车主,我在介入构建一个新私域生态


01

以用户思维,做到真正「看见」用户


见实:极氪成长速度出格快,短短一年就量产并托付五万辆新车,从极氪身上,你看到了哪些分歧于其他新能源车企的地方?


单明辉:我是极氪001的焦点车主之一,可以说亲身材验了极氪汽车带给C端用户的每次欣喜,比如最新的MPV车型,车内二排可之前移并留出接近两倍于传统空间的通道,让乘客可以很是方便地进入到第三排,类似这些关键时辰和欣喜体验还有很多。


在传统车企进军到新能源赛道的车企里,吉祥团体在行业里具有很是高的势能,极氪汽车则是团体旗下重点打造的新能源品牌之一。


不但在硬气力领先,在用户运营的软气力上。线下买通总部与各城各区,定期倡议粉丝与高管的碰头会以及开城活动;线上则买通APP与微信生态,构建一体化的用户长大生态,iCC Grow则办事于用户深度交互的高效处理计划。



见实:极氪还有哪些细节出格能表现用户共创的理念?


单明辉:每次的开城活动都是很是有代表性的用户共创活动,活动前期城市投入庞大心机,每场活动都能充实赋予用户情感代价。

报告有温度的用户故事,公布更倾覆行业与布满科技感的产物,这些都能和用户发生极大的共鸣,就像和用户来一场盛大的剖明,报告极氪汽车可以给你的生活带来的变化。


我始终相信,上百次的高频浅层互动,不如一次极致体验结果间接,less is more(少即是多)


所以,极氪社区的内容多为精选,当你猎奇某个功用特征时,会有很多社区「z愿者」自觉地帮你解答,并供给很多热情地帮助。


例如:充电桩移位联系谁、若何增加智能钥匙、电池的镍钴锰比例是几多?从平常题目到专业题目,极氪社区城市有z愿者积极响应。


从最起头的品牌与用户的关联,又加深一层到用户与用户之间的波纹,关系的纽带变得加倍安定。


社区一线用户的热门话题预会商赋予了极氪很多进化的灵感。用户共创的不再是下一个产物,而是下一种生活方式。


iCC Grow在这中心则负责收集海量信息,停止归纳提炼,并洞察关键事务。



我是极氪车主,我在介入构建一个新私域生态

来历:iCC Grow×极氪汽车案例文档(专项主题活动数据)


分享一个小细节,KOC用户转先容一般会赠予给车主「极分」,「极分」可用于充电抵扣和一些周边兑换。


从极氪的视角,希望提倡车主一路为地球做进献,为绿色出行做进献,而不是说赠你福利和优惠。延续激起人们的好心与爱,而不是激起人性的贪心与愿望,这也许是极氪品牌给我最大的震动。


见实:用户共创方面有无一些可具体量化的目标?


单明辉:优异的运营不会追求一切的目标,而是会捉住关键的几个北极星目标。


在极氪社区里,他们最关心的是用户能否在表彰极氪,能否保举极氪给他身旁的朋友,也就是NPS。


其中还包括全部社区的空气能否是合适心理预期,特别是一些极致欣喜感的反应。「用户共创的考量目标」还是会回归用户好感度,这也是处理全域增加的底子目标之一


见实:极氪KOC用户具有哪些特征?

单明辉:每一个KOC都是万千用户的一个化身,代表的是一群用户的心声。是品牌与消耗者互动时的一个具象触点,透过KOC品牌可以更高效地洞察到各类用户群体的需求。


对于高客单、高品格的汽车用户和KOC而言,介入共创更源自于自我实现的需求,看着品牌一步步长大起来,并见证一个巨大产物的诞生,这个进程不太需要好处驱动,而是靠声誉和代价驱动的


品牌要做的就是带着愿景和使命感,延续传递企业代价,并超期待地托付产物和办事。


见实:这么看来KOC保举率会是一个很是重要的目标,iCC是若何帮助他们提升这一目标,营建健康的社区生态的呢?


单明辉:我们其中做了很多相对细致的消耗者运营支持,一个关键点是找到和消耗者促膝长谈的感受。基于此,焦点围绕三个点来展开:


一是,抓共鸣制造波纹。营建杰出的相同空气,让全部社区可以更清楚地、实时地听到用户的实在想法,从而收获到那些真正感动用户的关键时辰和关键场景。


二是,用户情感洞察。经过iCC洞察消耗者诉求,并将实在诉求关联用户画像实现需求可视化,反向赋能全部社区。


这些KOC是谁,在哪个城市,他们和用户的互动交换是在怎样的布景下发生的,他们之间发生了什么样的故事,用户的每个萍踪都可以被看见,每个心愿城市被听取。


只要细致的情感洞察才能带出最切近用户的产物迭代,和最靠近用户需求的场景化处理计划。


三是,用户反哺品牌。对用户情感的洞察能反哺品牌给出针对性的处理计划,并鞭策有偏向的产物迭代升级。比如,对于有宠物的车主若何放置宠物,对于有家庭的车主若何供给更棒的后备箱设想等等。


“看见”用户真正需求,始终和用户在一路并理论共创,是用户型构造的焦点原则。


02

用户型构造正在倾覆汽车行业


见实:之前领会到极氪70%是跨界人材,在和这类人材多元化的企业打交道时会碰撞出哪些纷歧样的灵感?这些碰撞又会反向给iCC带来哪些反向赋能?


单明辉:极氪是一个很是有活力,多元且开放的用户型构造,极端的用户导向也带来了自下而上的企业文化,而不是自上而下的某个带领的小我主义。


我们办事的某咖啡品牌一样具有这样的文化,即,对外极端关注用户,对内则设备更公允的机制给员工更多尊重。


平常交换时,以用户为中心的焦点理念在极氪团队里处处可见。


不管是高管还是销售,是营销还是运营,大师平常会商最多的话题总是:若何跟消耗者发生更深条理,更有代价或更有温度的互动。


见实:若何建立用户型构造?


单明辉:用户运营对经营者的应战极大,对构造的要求也比力高,绝大大都企业照旧欠缺从品牌到内容,内容到用户的链接转换的才能。


而才能欠缺的本质是用户运营人材的稀缺 —— 这个岗位会牵动构造,需要我们做好跨部分协同;而这里面的窍门就是将用户说话转化成技术部分、运营部分和营销部分,甚至是财政部分能了解的形式;让一切人能对齐方针同一进步。


有些构造天生具有跨部分协同基因,即使不具有,前期经过人材引进,一旦完成买通就会构成一个很强的战役力,也就是我们说的用户运营力



我是极氪车主,我在介入构建一个新私域生态

来历:iCC Grow×极氪汽车案例文档


见实:和极氪汽车分歧,很多传统车企能够没有这么好的天赋条件和前沿的用户思维认知,iCC在面临这类客户时你们会间接拒绝吗?又该若何指导呢?


单明辉:实在无关乎新企业和传统企业,我们打仗到的传统企业都在非常积极地追求数字化转型,从决议层到伙伴们的接管才能、包容度和认知水平是很是高的。


计谋层及焦点决议团队能否具有用户认识,是鞭策合作的关键;从履行层来看,用户共创所需要的基建能否能跟上一线的履行诉求,在需要迭代时能否第一时候跟进,是计谋100%落到理论的关键。


能否与我们合作来配合打造以用户为中心的私域生态,这个决议的背后是对私域代价思考,即,决议者以为私域能否真正为这个构造带来持久代价。


03

高性能的私域SAAS,处理不是一时之痛


见实:极氪提出最多的私域需求是什么?从极氪案例中iCC反向又获得了哪些内部提升?


单明辉:我们从一路头就重点关注单个用户的全生命周期和完整的用户旅程,即,从潜伏客户到提车再到售后的体验办事。反过来,极氪对iCC Grow的私域诉求也是系统化的,并不是处理某一个具体产物功用的题目,所以我们一拍即合。


一方面,他们更多关注的是6个月傍边缔造了几多UGC;另一方面,是我们能否在社群中捕捉到用户体味到的感动瞬间和关键时辰,并快速洞察到背后的用户需求,并高效地给出处理计划。


车企的产物周期比力长,用户体验链路也比力长,用户运营也比其他客户的销售与运营场景加倍细化,是以和极氪合作后,iCC团队在经营复杂链路的才能上,获得了大幅度提升。


见实:全部合作进程中,您感觉应战最大的地方在那里?


单明辉:传统SaaS公司能够只能支持到某一个或两个维度的营业,但实在优异的SaaS需要对我们所办事的全部构造职能很是清楚,熟悉营业板块各个维度的细节诉求,所以经常会面临很是多的和客户内部的跨部分协同会。


而大型构造的反应链路普遍较长,所以为了提升效力,我们和极氪根基上都在同一空间办公,经过面临面的协同合作来提升工作效力;在这样近间隔高密度的交互中,我们也更能实现“用户深度共创”。


见实:作为代运营,你们和企业合作最理想的状态或相处形式是怎样的?


单明辉:一向以来,我们常会被称为代运营商iCC,但实在我们极端不喜好这个界说。


一方面,我们本质是在帮企业经营好与用户的关系,做用户高代价增加的团队,私域只是切入点之一。iCC Grow实在是希望努力于帮客户缔造代价,所以不会去决心限制我们的办事鸿沟。


另一方面,数字化才能也是我们的焦点上风之一,任何不成范围化,不成复制的才能现实上都很难久长帮到客户。代运营并不可以缔造延续代价,好的办事商一定能让客户变得更好,可以建立更高效的构造力,找到属于客户自己的品牌节奏,让他们真正可以跑起来。


见实:回首全部2022年的私域案例,你感觉他们有哪些配合点?


单明辉:凡是一个好的客户或比力成功的客户,他的节奏感出格好,而且可以循序渐进,不竭制造用户关键长大点。


非论是围绕品牌口碑,还是围绕业绩目标,亦或是活跃度目标,他们都能清楚地界说自己的关键里程碑在哪。


办事商能做的更多是如虎添翼,而非雪中送炭。


-END-

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我有话说......

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