IT之家 1 月 29 日消息,据“华为无线收集官方”消息,克日,中国移动上海公司(下简称:上海移动)携手中国移动上海产业研讨院(下简称:上研院)、华为等合作伙伴率先在上海浦东金桥智能网联汽车树模区完玉成球首条 5G-A 车联网车、路、网、云、图全要素考证树模线路开通。 ▲ 5G-A 车联网试点树模线路感知结果 据先容,该线路实现全路段时延低于 20ms@99%。初次经过 5G-A 收集下发 V2X 消息,实现 21 路摄像头信息回传,并完成斑马智行 T-box 前装 V2X 帮助信息接收联调。此线路初次聚合了云控平台,高精度舆图,无人装备车范畴的多个伙伴(包括金桥智联、移动上研院、四维图新、新石器等),完玉成方位考证。 IT之家注:V2X 的全称为“Vehicle to Everything”,它是一种旨在实现汽车与其他实体间的信息交互的技术。 官方暗示,该研讨经过 5G-A 通感一体才能与路侧感知才能停止融合,供给门路感知才能,为路上行驶的车辆实时供给交通变乱、行人闯入、非灵活车等信息,削减交通变乱的发生,进步交通出行的平安和效力。 ▲ 车载终端 App 车路协同界面 同时,操纵 5G-A 简直定性大带宽才能,为无人配送、无人打扫等无人驾驶企业运营供给了更优的上行收集办事,助力无人驾驶营业快速范围上线和延续运营,使能可延续贸易形式的孵化;下行大带宽收集,也为逐步走向大屏化和多屏化的新型座舱供给了坚固收集底座,使能了车载 XR、高清视频、无损音乐、视频会议等沉醉式的体验。 据IT之家领会,5G-A 是 5G 收集在功用上和覆盖上的部分升级,5G-A 与 5G 并行工作、5G-A 负责支持部分有较高要求的利用处景。5G-A (5.5G)的定位是针对 5G 市场利用出现的题目,在 6G 商用之前有需要供给 5G + 的才能。5G-A 的方针不是取代 5G,而是在热门地区或特定场景对 5G 的补充。 |