汽车营销的人民战争：经营用户到底怎么做？

1.两度“攻占”三亚，春风风光又双叕搞工作了！

在800位用户和经销商、供给商伙伴的配合见证下，一场专属风光ix5的超级公路粉丝嘉韶华活动在海南三亚落下帷幕。300台风光ix5驰骋在三亚街头巷尾，为来自全国各地的上千名用户供给出行便当。

这是笔者第二次加入春风风光超级公路粉丝嘉韶华了。两年前，一样是正月十五元宵佳节前后，700多名车主驾驶300辆风光580“攻占”了三亚的各大景点。

“让‘超级公路粉丝嘉韶华’成为春风风光粉丝最时髦的打卡方式。”这是春风小康汽车有限公司副总司理、销售公司总司理张正源面临热情似火的粉丝作出的许诺。在春风风光这些粉丝有着专属名字就是“风迷”。

两年前的“粉丝大会”上，春风小康公司公布了“生态长大”计谋：“超级同盟”+“超级粉丝”配合构成生态长大。这个所谓的生态包括的内容很多，其中“超级风迷”车友会将建立全国组委会、地区分会、城市分会为新老车主供给持久性、多样性福祉，定期展开节日化、景区化特点车友体验活动。

现在，“超级风迷”车友会已经吸纳了88万名风光车主，其中实名认证车主高达56.8万人。曩昔两年来，除了两次落地海南，一次重庆和一次丽江粉丝节之外，仅2018年，春风风光就构造了1006场粉丝活动。

春风风光的母公司是春风小康，总部位于重庆。在春风系统中，风光也不算“嫡宗子”，成长过程盘曲，起步于荒原，可谓筚路蓝缕。但是，风光给外界传递的信号，除了在春风自立乘用车板块的一绝骑尘外，在粉丝经济的理论中可谓“咬定青山不放松”，不是做秀，而是真干。

2.汽车的互联网思维：产物和用户绝不是终极

必须看到的是，互联网经济在中国的成功，深入的改变了各行各业的面孔，汽车行业也在互联网思维的导向下敏捷改变。用户思维、产物思维大家挂在嘴边，全行业向互联网企业看齐。

夸大用户、夸大产物这很是正确。但也正如互联网业界大佬雷军所点破的那样，互联网思维本质上就是传统产业做到极致的一种看法：产物真材实料，扎踏实实，和用户做朋友，把用户拉进来一路做产物，操纵新技术新前言整合渠道，降本增效。

在这一点上，春风风光下了一番苦功夫。

对于用户，春风风光精准界说“风迷”，将新一代的年轻用户群体智能化汽车生活体验场景具象化，推出了轿跑越野化、汽车智能化、用车安心化的风光全新产物ix5。

在重庆，一个以数字化为焦点驱动，连系大数据、物联网等新技术、“中国领先、天下一流”的产业4.0标准的智能工场已经投入利用；建立在中、美、德、日四国六地的智能汽车焦点技术研发尝试中心，极携手百度、阿里、华为等互联网巨头展开深度合作等都为春风风光柔性化、定制化生产托付供给了坚固支持。

但仅仅只是这些还不够，要晓得，同质化是存量合作时代，破局车市的最大障碍。全新风光ix5是好产物，别的品牌也有当家花旦，春风风光能建智能工场、全球结构研发，别的品牌也能，春风风光整合渠道资本降本增效，这更是系统力更强的车企的拿手好戏。

春风风光真正带给行业的启发性思维究竟是什么？答案是经营用户，经过麋集的粉丝活动让自己有更多机遇和用户在一路，并经过平台化治理和“超级APP”的打造不竭夯实与用户的粘度，在谋取更多用户的代价共鸣后，打赢一场汽车营销的群众战争。

3.唯体验，塑品牌；无用户，不营销

笔者曾算过一笔账，元宵节还是三亚旅游的旺季，一切车主都享用免费的“机票+五星酒店+景点门票”，加上从各地辗转运来的300辆风光ix5，劳师动众，花费庞大。如此大型的超级公路粉丝嘉韶华活动，春风风光的员工更是在春节也要加班加点。

一切为了车友，一切依靠车友，从车友中来，到车友中去，春风风光捉住了破局同质化汽车营销的关键——体验。

对于这样一场活动，一小我花费几万元的本钱看似很高，但带给春风风光车友的体验确是完全分歧。开百万元豪车的车主对这样代价几万元的福利会冲动，但绝不会感激涕泣，这是人性。但对春风风光的车友来说，这样的体验足以倾覆对品牌的认知。

在市场情况好销量节节爬升的时辰，春风风光可以做到只能说是另辟门路。市场情况欠好，车市下行压力陡增的时辰仍然对峙，便难能宝贵了。

对于体验，春风风光还有放手锏。“无体验、不买车”是其全新的思维形式。其焦点是对新风迷们智能用车需求的深入洞察，倾覆了年微风迷对品牌的熟悉，撤销了对于产物和办事挂念。

让笔者感爱好的是，在2019年，春风风光将正式启动“超级燃擎体验计划”，拿出1亿元资金，以“先体验、后采办”为焦点，打造“72小时尊享体验”、 “风光智能体验店”和“摸索中国好风光”三大致验平台。

包括在全国经销商、景区和商圈投入1000辆风光ix5，新增1000家社区办事站，在国内一线、新一线城市最富贵的街区扶植“风光智能体验店”，并建立一支专门的“风光体验官”队伍，开启工具南北中5条主题自驾线路活动，配合摸索中国好风光。

这些“体验”将为更多用户缔造智能化、场景化、差别化、多元化的结果，不竭强大风迷队伍，让粉丝营销真正起到强品牌的感化。

随着产物同质化的加重和市场容量的收窄，延续多年的产物思维正在全速向用户思维改变，经营用户是一个系统工程，春风风光的理论也只是起头，但这份投入和勇气值得必定。唯体验，塑品牌；无用户，不营销。这才是汽车营销的群众战争！