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2021年中有幸介入制定过一家车企私域计划，以下是一些进程中的经历分享，以及对车企若何做私域的一些思考~ 首先，车企合适做私域吗？ 汽车，是属于一个高客单价，成交和复购周期长，且低频的营业。和一些高频低价的行业，比如美妆，日化比起来，他固然没有上风。可是就汽车行业自己所处的营业形式来看，他太应当做私域了。 那，为什么车企要起头重视私域了，可以先来看看车企面临的困难点在哪呢？ 第一个题目：碰到的流量流失痛点。 今朝车企的流量来历，一般分为五大类：前言投放，线下门店，官方平台，推行活动和垂直媒体。 4S店的销售，拿到这些流量线索，主如果经过电话和客户相同，有的会增加到小我微信。 假如某个销售离职，会自动带走原本的客户，好不轻易进来的流量就流失了。 所以要让用户资本回归到公司，而不是放在小我销售手中。经过用企微这个工具，把离职员工的客户转交回在职员工的手里，避免掉这些流量的丧失。 第二个题目：流量进来转化痛点。 在汽车销售范畴，一个客户从打仗到买车的周期一共会履历21个阶段（以下图），这么长且复杂的途径，假如不用私域来同一承接，转化率是很难提升的。
假定在此行业从线索到成交的转化率不到10%，那剩下的90%的用户就成了流量黑洞。 很多销售都是凭自己的经历去回捞和转化，缺少一套对客户的系统化治理系统。 所以，怎样把转化率提升，而且盘活剩下的90%，私域是一个很好的处理手段。 说了这么多，车企的私域若何做？ 我介入过的案例是一家售价20W左右的汽车品牌，旗下拿一家4S店来做私域数字化MVP测试，以此把用户资本集合到公司，而且帮助激活老用户。 在陪跑的时候里，我们主如果经过打造人设，做好用户分层，计划社群，做活动这四个方面去停止。我也从这四个方面来复盘下这个案例~ 一、人设人设四件套, 这个简单的设置，大师应当都已经晓得了。
除此之外，提早把朋友圈充实起来，也是做人设一个必不成少的环节。 4S店的销售，他们的企微朋友圈内容可所以以下几品种型： 干货：平常开车，调养小技能，汽车常识提高。目标为客户缔造代价、建立起专业形象。
营销：销售新车公布，实操活动，售后活动。目标是为了曝光、吸引成心向客户到店。
客户见证：新车交车合影，售后自驾游活动场景等。目标拉进车企和用户的间隔。
工作培训场景：培训活动，角逐获奖，员工团建等。目标是打造专业、积极、可相信的公司／员工形象。
生活场景：正能量，积极的生活感悟等。目标是增加员工的亲热感、接地气，不但是 单调的工作内容。
二、用户分层用户分层也可以叫用户旅程计划，车企的用户分层，应当是按照上面的从流量到买车全部旅程来的。 上面的21个旅程太多了，在现实做销售的时辰，可重点分为：线索潜客，初步相同，到店用户，试驾用户，下定金用户，完成采办用户（车主）。
除了上面的第一层标签，还需要进一步深挖需求，打上更多的标签。
三、社群那时计划的社群计划，是把社群分为牢固的和不牢固的群。 其中牢固的群可以分为会员群和粉丝群。
非论是会员群还是粉丝群，都需要有的社群成员。
不牢固的就类似快闪群，按照一些热门，活动预备的短期群，群的目标和定位很是清楚，比以下面的快闪活动群，目标是为了激活老用户。 四、活动在陪跑阶段，我们策划了一期一天的快闪群，活动形式以下：
全部快闪活动分为预备期，预热期和活动期。 预备期最重要的一个工作，是找活动产物。 由于用户在4S店销售小我微信号上，很久都没有联系相同，90%多就是沉默用户。 所以，我们一路头就定位，这是一个靠福利吸引大师加入的快闪。 那什么样的福利是大师感爱好的呢？ 终极，店肆拿出了3个福利，这3个福利是经过双方频频考试过，对用户吸引力很好的产物。 （开车的朋友可以看看，能否是很有吸引力）
在选品，海报，引流渠道，话术都预备好了以后，就到了预热期。 预热期，有两个重要的工作：朋友圈空气预热+引流。 由于大部分用户都在销售个微上，所以我更多是经过他们自己有的微信号去做朋友圈预热和引流。 以下是我给他们做的预热朋友圈SOP计划。
全部朋友圈依照出售式浪潮的方式，去进步大师对活动的爱好度。
全部预热期，也是我们的引流期，经过朋友圈和私信去触达之前的老用户。 引流流程：小我微信号发话术–用户报名—指导加活动企微号–企微号做好承接–拉群。 依照我们预期的计划，引流来100人左右入群。 由于界说是快闪活动，所以时候很短，真正活动只需要半个小时。这就很是考验在松散的时候里，去营建秒杀的空气感。 首先，入群时辰，指导红包雨。
其次，每次秒杀完，指导抢到的用户，接龙促空气。
最初，用水军号在里面促活，可是由于群内太活跃，我们的水军根基只用在几个特别环节指导。 整场活动，比我们设想的要成功。
活动竣事后，为了给下一场活动做预备，也是为了慢慢挑选KOC，我们决议搞了一个福利接龙（以下图），大师反应也都很热烈。
做完整场活动，我们到达了初步方针。
固然，一次活动是不够的，对用户的促活是久长的事，必定还需要分歧的活动和内容来激活用户。作为一个短期的陪跑项目，4S店也看到了私域的重要性，我感觉是一个很好的起头。 从这个案例中，我也发现了一些传统车企在做私域上的题目。
作为车企，虽然是高价低频的营业，可是可以经过办事和内容来提频，和用户建立更多的触点，最初才能进步销量。 就像我一向说的：好的转化率不是单点引爆，是靠多点支持完成的。 本文由 @JJ 原创公布于大家都是产物司理，未经作者答应，制止转载 题图来自 Unsplash，基于 CC0 协议 该文概念仅代表作者本人，大家都是产物司理平台仅供给信息存储空间办事。 |
