知家 x 五菱发布首个《汽车行业超级用户运营白皮书》，探讨 ...

克日，知家DTC研讨院结合五菱汽车LING感研讨院配合公布了《汽车行业超级用户运营白皮书》，该书是首个汽车行业用户运营系统的经历研讨，对行业营销创新变化具有启迪意义。

蔽肪储布会采用“知家DTC”视频号直播形式停止，知家开创人牟家和密斯与两位结合开创人配合坐镇现场，对汽车行业营销现状、用户运营趋向与白皮书中的内容停止了深入的解读。

同时，我们还约请到五菱新营销负责人张丽娜密斯停止连麦交换，配合探讨疫情情况下的车企若何实现品牌突围和利润增加。

近年来，为处理汽车行业线索本钱高企、用户保存率低等营销痛点，知家帮助五菱汽车“直面消耗者”，实现用户运营系统升级，并获得了业内专家的普遍认可与消耗者实在口碑。

我们将这些贵重经历沉淀为“BIG-C超级用户运营方式论”，将用户运营系统拆解为5大关键环节，并对每一环节背后的操盘逻辑与履行细节停止了论述，期望能为汽车行业DTC营销供给力所能及的研讨进献。

是以，《汽车行业超级用户运营白皮书》是一本超级用户运营方式论，也是一本车企营销创新参考指南。为了对研讨功效作有用考证，在这本书中，我们还贴心收录了五菱超级用户运营案例与大事记，对广大汽车从业者具有一定理论指导意义。

下面是本次直播现场焦点讲话回首：

超级用户运营已成为汽车行业计谋结构

知家DTC的计谋成长定位是成为中国领先的DTC品牌增加运营机构，国外的DTC行业比国内早10年，是一个很是成熟的生态，我们期待可以在外乡迈出第一步。

早在今年7月份，我们公布了首个消耗品行业的DTC品牌营销白皮书，遭到很多同业的激励，大师感觉DTC白皮书让他们可以少走很多弯路，理清思绪。所以我感觉做DTC白皮书这个工作很是成心义，是知家回馈社会的重要公益活动。

这本书的诞生缘由有三点：

第一是遭到疫情影响，新的经济下行压力进一步加大，经销商去库存越来越难。

第二是消耗者行为发生了改变，传统方式愈举事以顺应消耗者购车决议链条向线上触点转移的趋向。

第三是公域流量触顶、传统营销效力逐年下降，车企数字营销面临着高本钱、低转化的两难地步。

车企们普遍也都意想到用户代价的重要性。为领会决大师的痛点，我们在为五菱汽车供给数字营销办事的经历上，将超级用户运营归纳为“获得-互动-培育-赋能-传布”五大关键行动，在白皮书里也具体论述了每一关键行动背后的操盘逻辑与履行细节。

同时，这本书也收录了五菱超级用户运营的典范案例与大事记，对汽车行业很是有参考和进修代价。我们希望经过对汽车行业市场洞察与五菱运营理论经历，将“超级用户”作为重冲要破口，借助定性定量的分析工具，以数据驱动邃密化运营，进而输出可理论、可迭代、可贸易化增加的用户洞察战略，为以后的精准用户覆盖、优化产物定价、升级用户办事体验等作预备。

在汽车行业，传统的营销形式常常是重视传布而轻忽用户的。但现在中国已进入第四次消耗时代，用户的每一次同享城市为品牌找到市场机遇点，企业要和用户一路成长才有未来。

是以我们倡议，车企越早把超级用户运营这件事上升到企业计谋思考越好。不管营销做很多好，假如落空了用户这个最大的阵地，都是没有未来的。我们出这本白皮书，就是呼吁车企要重视用户，不但要重视，还要学会若何与用户一路玩。

任何方式论都在不竭迭代，白皮书只是对曩昔经历的总结，实在的利用代价是车企未来在超级用户运营这个板块的理论。领会的人多了，理论就多了，终极的受益者就不但仅是车企了，而是广大的汽车用户，让更多的汽车用户可以帮助他们喜好的汽车品牌成长，我想这样才是一个杰出的社会生态。

这本白皮书合适一切汽车行业的从业者、特别是数字营销方面的从业者阅读，也接待行业专家、威望市场调研机构与我们共创并推动行业变化。

全书精华是BIG-C超级用户运营方式论

知家DTC以为：挖掘、培育、赋能我们的超级用户，是一切品牌需要延续投入及深耕的一环。

用户是未来品牌DTC计谋中的配角。超级用户不可是产物的爱好者，也是口碑内容的生产者，更是品牌的积极拥护者，他们为品牌缔造的代价是多维而丰富的。他们愿意积极介入到企业的产物共创、内容共创及品牌共创中去。在这类交互进程中，用户与品牌的关系也变得更加深入。

以加拿大活动消耗品牌lululemon为例，为了提升消耗者虔诚度与进步品牌溢价，他们摒弃了耐克和阿迪达斯常用的顶级体育明星代言的方式，而是挑选打造“腰部KOL”。

是以，我们估计超级用户运营将会成为车企甚至一切企业未来的标配，可以有用整合公域与私域渠道，是全域营销的重要杠杆。同时，超级用户运营可以冲破私域增加受限，冲破存量合作，从品牌力角度助力贸易增加。

在这本书中，BIG-C超级用户运营方式论是知家DTC研讨院公布的独家内容。我们将车企超级用户运营拆解为5大关键行动，别离是：Acquisition获得用户、Interaction 互动、Cultivation 培育、Empowerment 赋能和Dissemination 传布。

之所以这样拆解，主如果根据每一个环节的方针。比如，获得用户的方针是建立超级用户运营阵地，互动的方针是培育超级用户信赖，培育的方针是增强超级用户粘性等等。

关于方式论背后的具体内容论述，接待大师到书中去寻觅答案。

五菱用户运营经历对行业具有典型意义

知家DTC陪跑3年的五菱汽车，是在超级用户运营方面做得比力出彩的品牌，对行业具有一定典型树模意义。我们与五菱LING感研讨院组建共创团队，为五菱供给从员工PR、经销商赋能、会员运营、超级用户孵化和达人运营的全链路办事，并沉淀了一套系统化的交际媒体培训课程。

在五菱的会员运营中，我们借助多样性的线上线下活动，如构造百城千人送祝愿、LING 感派对等，让超级车主成为品牌文化代价的体验者，和塑造品牌形象的内容传布者。他们支持五菱、爱戴五菱、拥抱五菱，五菱是他们生活的一部分，他们是五菱代价缔造的共创合作人。

在五菱的达人运营中，不单有母婴类的达人也有宠物类的达人，助力品牌及产物成功破圈，让用户看到五菱带来的生活方式是如此美好与奇妙。他们是品牌代价长大不成轻忽的加速器。

此外，我们也看到行业内还有很多在用户运营层面值得鉴戒的品牌，比如蔚来汽车，经过旗下的APP、NIO House、办事无忧、NIO Life等系统化办事，将品牌与用户形玉成生命周期的深度绑定。

我们相信，未来超级用户与品牌的关系不再是一次性买卖的关系，而是进化到更高级的阶段，是一路共创、一路长大的合作伙伴，他们将发挥着庞大的贸易代价，陪伴品牌延续增加。

五菱品牌计谋是“用户+技术”双驱动

今年，我们公布了“中国五菱·两翼齐飞”的品牌计谋，以“用户之翼”和“技术之翼” 开启品牌向上新征程。

在品牌周全2C计谋的指引下，经过DTC直面消耗者的贸易思维，实现“线上销售+线下体验”的渠道融合战略，增强对用户需求的洞察，有用提升用户体验，培育用户对品牌的虔诚度，进而实现买卖的有用增加。在这个进程中，培育品牌超级用户一向是我们的一项重要工作。

借助超级用户，能帮助我们实现传布层面的饱和种草。比如我们搭建了“超级用户+车型种草”、“超级用户+流量扶持”、“超级用户+IP人设”的矩阵，最洪流平的聚适用户资本，发挥用户的传染力和实在性，打透前链路营销场景，在关键社媒平台锁定焦点用户群、开启场景化产物认知及助力销售转化。

经过“超级用户+社群”、“超级用户+直播”等打法，扩宽后链路场景，帮助品牌展开散布式营销，增强线索留资、提升GMV等目标。

终极超级用户既做了破圈的传布，又做了实在的深度种草，并通事后链路还实现了转化，一切超级用户的运谋生态也实现了品效销闭环。

实在今朝车企都已逐步熟悉到要从“流量为王”到“用户为王”的偏向停止转换，化存量为增量，缔造新的利润空间。未来，主机厂的用户经营将成为极为重要的合作维度，谁能做好实在的2C改变，谁就会迎来增加冲破。

也很是感激知家DTC为五菱进献了很多有前瞻性的研讨与靠谱的履行办事，没有知家，我们的用户运营也不成能细致地渗透下去。五菱是很是重视用户运营的品牌，此次双方携手公布白皮书，也希望可以为同业带来一定参考，进而鞭策行业的营销创新。

《汽车行业用户运营白皮书》的公布，意味着DTC贸易形式已对汽车行业传统贸易形式发生了倾覆式创新，现在的车企惟有“直面消耗者”，发力用户关系经营，才能打破营销桎梏，实现品牌代价、虔诚度与美誉度的三重提升。

蔽肪储布会举行方知家是DTC品牌增加的深度研讨进献者、摸索者和引领者。

在曩昔2年中，知家DTC已长大为一家散布在北京、上海、杭州与西安四地的220人的综合办事团队，并完成从品牌营销征询、内容生产、用户关系经营、前言触点传布等多个范畴的营业结构。知家旗下DTC研讨院始终关注国内外前沿市场静态，为行业带来更深入的研讨功效。

未来，我们仍将以客户满足度为经营原则，携手品牌主配合构建用户关系经营新生态，更期待未来可以为汽车、快消等更多行业带来研讨与实战功效。

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