开车高手整理了10年的驾驶技巧，全是你最需要的！ …

车平安的根本是技术和经历，好的驾驶技术更是一种艺术。下面是开车高手辛劳一年整理的一些驾驶技能，其中很多是应变技能。好工具就要大师一路分享呢！

▎若何判定前后左右的车距

在马路上开车，我们首先要判定的就是边线和中线的位置，以及前后车距。可是这对新手来说却很困难。下面就用几张图教会你。

车与中线和路边的间隔：60公分最好

当左雨刮器突出的节点与空中物体重应时，左轮就在该位置上压过。

当玻璃棉板和A柱的交角和中线重应时，车身恰好离中线是60公分。

当右雨刮器结点和路边重应时，偏向稍向左拉，便可以到达离路边10厘米靠边停车的结果

前后车距的判定：防追尾

判定前车间隔

1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时两车相距约一米；

2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿时两车相距约两米；

后视镜判定后车间隔

1、后车影占后视镜全数时，车距约3米；

2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米；

3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米；

▎开车时的技能

1、上车先看车：上车前看下车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。若一个星期没开，开车前要检查一下机油、冷却水、刹车油。

2、一档起步：若二档起步不但会增加策动机的负荷，而且会致使离合器磨损，所以轿车不管排量几多，都应一档起步。

3、带档刹车：带挡刹车时策动机发生制动力，能控制两个驱动轮同步，避免刹车时跑偏。出格重要的是，空档时刹车助力器的帮助力会大大下降。所以当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防熄火。

4、公交车站有危险：这里常有乘客下车后吃紧忙忙向马路劈面跑。也有个体公交出站时不打转向灯。所以途经期要谨慎。

5、前车忽然让路有危险：前车忽然让路，万万别急着往前超车，很有能够前面能够发生告急情况发生。

6、延时熄火：长时候行驶策动机遇处于高温状态，若停车后立即熄火，将对策动机有危险。正确的做法是，让策动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。

▎停车时的技能

1、路边发车或停车要打转向灯：路边发车或临时停车时，一定要提早翻开转向灯，而且观察后视镜，肯定没车、没行人时再靠停。

2、车停明处：要选明亮、宽阔、无障碍、视距远的地方停，万万不要往阴晦的角落里藏。长时候停车最好进停车场。

3、高速公路停车：特别情况下需要停车，要停在最右侧应急车道内,并开双闪灯，三角牌放在车后150到200米处，50米之内即是没放。

4、路边顺向停车技能：路边顺向只要一个车位时，只能挑选倒车入位。方式：向前开，让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米，停车。原地往右打足偏向盘，成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一向线时，敏捷将偏向盘向反偏向打足，慢退，车就根基能停好了。

5、车里别放什么工具：车内物品收藏好，从车外能窥见的部位不能有他人感爱好的工具。放了一个空皮包，能够被砸碎风档玻璃！

▎省油的技能

1、连结最好车速：最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80千米，中排量车是80-100千米。

2、不要狠刹车：假如前面需要停车，应当提早收油，带档滑行减速，而不是冲到跟前狠刹车。刹车现实消耗的是贵重的汽油，刹的越狠，浪费的越多。

3、满胎压：确保轮胎气压一般。轮胎气压太高或太低，城市增加耗油量。汽车轮胎的压力要严酷按各车说明书的要求履行。夏日为避免路面高热，出格是跑远程时轮胎发热，轮胎内气体收缩，压力增加很多，可略减一点气压，减10％。

4、半箱油：减轻车身重量，就是下降耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油”！斟酌到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以假如不出远门，连结半箱油最好。同时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。

▎外出提防技能

1、稳重加油：只到中石化、中石油的加油站加油。

2、行车防抢：行驶中遭受故意碰撞变乱,不要下车,立即报警。假如对方采纳过激行为，应敏捷驾车分开现场，继续报警。此外，常有犯警之徒伺机向车内表示或敲打车窗，当驾驶员以为是车辆出现了题目下车检查时，犯警之徒乘隙将车内的财物盗走。

3、停车防盗：停车时，要将车内一切物品，包括后背箱中物品，当着保安的面，全数取出。很多宾馆的保安贼喊捉贼。

▎雨天驾驶技能

1、雨中制动要提早：泥水路面的制动间隔最大的能到达一般路面的3倍！雨天还是慢点悠，提早刹车。

2、不要下降胎压：常有人在雨季将胎压下降，希望增加轮胎和空中的打仗面积防滑。实在这恰恰适得其反!增加打仗面积就下降轮胎单元面积对空中的压力，使排开轮胎与空中之间水膜的气力削弱，使轮胎更轻易打滑。是以，下降胎压不能防滑，增加胎压反而防滑。

3、打雷不下车：即使闪电击中汽车，电流会经车身概况传到空中，车内反而平安。但车窗一定要全数关紧，收音机的天线一定要收起来。

4、过泥泞地段：一是防滑，二是防陷，按前车的车辙走。进入泥泞地段之前先换低速档，中途不成换挡，否则会瞬间落空动力而停车。万一堕入泥泞，万万别踩油门，否则驱动车轮只会使车愈陷愈深。若没有其他垫车轮的工具，可将打滑轮胎的气放到快要扁了，增加抓地的磨擦力。然后挂2档，半离合，加油，渐渐起步。