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每次节沐日高速免费，都是车祸不竭。我看到有朋友吐槽，为什么一到节沐日就这么多车祸，就不能开慢一点吗？就不能开谨慎一点吗？喵哥给大师聊一聊。
节沐日车流量变多首先，从几率上来说，由于一到节沐日以后，高速上的车流量，比平常大了很多。 这个时辰自然他车祸的几率，就相对高一点，所以显得车祸就更多。
大都司机缺少上高速经历其二，高速免费，实在从免费起这些年，就很多司机，平常都没有上太高速的。 我们特别是一些两桶油的司机，也就是过年回家一桶油，然后年后返工作岗位，再一桶油，平常车子都不开的。再加上还有一些司机，除了高速免费，回故乡开开车，平常根基都在郊区开一开，历来就没有上太高速。
所以，这个时辰，也就是自己车多了，而且还有很多上高速底子就没有经历的司机。 别看他驾照都拿了10年了，能够上高速还没有跨越10回，千米数还没跨越500千米，自己没有任何平安认识。
慢点开车纷歧定平安第三点，慢点开的看法，实在很害人的。 我们节沐日高速免费的时辰，你可以上高速看一下，依照旧理，我们高速上最左侧车道是超车道，应当是速度最快的。
现实上，我不管你高速是两个车道，三个车道，还是四个车道，大师发现没有，左侧车道一旦高速免费，它就酿成了龟速车道，反却是最右侧车道，速度能跑起来一点。 由于很多没有经历的司机，以为慢点开平安，而且开左侧车道不用变道，就一向占据左侧车道。
这个时辰致使左侧车道，包括左侧车道挨着的车道，严重拉低了通行效力。 那些想开得快一点的司机怎样办呢？要末前面有车堵住了，就频仍地变道，那些没有经历的司机一严重，大师就撞在一路了。而且高速上车子，过量地变道穿插，会极大地激发交通变乱。
最关键是，激发了一些小的交通变乱以后，你碰到这些讲不清的，他还不愿意走，堵在车道上，非得等交警来了，在那扯皮，更进一步拉低了通行效力，前面的速度慢下来致使堵车。 这个时辰一堵车，就有走应急车道的，有不停变道的，加倍轻易出交通变乱，一个一个小的交通变乱，最初，把全部路全数都堵死了。
司机的本质题目形成车祸所以，为什么一到节沐日，高速上车祸就这么多，大师就不能挑选走国道，大师就不能挑选开慢一点等等，一切这些题目，实在归根结柢都是司机本质的题目。
非论再好的高速，非论再多的交警去值守，假如司机本质跟不上，比如最典型的龟速，比如一堵车就走应急车道，比如不打转向灯，频仍乱插乱穿变道。 这些题目，不从底子上去处理，不提升司机本身的本质战争安认识，那末处理不了题目。
所以高速免费，为什么这么多交通变乱，为什么这么多车祸，为什么这么多追尾，实在归根结柢还就是人的题目。 |
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