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  • fuxdpvfifu 2022-5-2 22:54
    销售网络少,大部分人想买但又害怕售后,最好和奇瑞合并销售,同一售后,相信销量能好点
  • alamiye 2022-5-2 22:52
    各位尊敬的奇瑞粉丝,作者文章不算黑吧!想必你们应该比作者还清楚星途的情况,就说把TXL改名凌云就知道星途定位十分模糊,只能把现款改名字这就十分罕见了吧。出道几年,4款车,月销3000,价格跟瑞虎8重合,这不管怎么样不算成功,只不过你们嘴硬不承认罢了。
  • chenmymic 2022-5-2 22:51
    “2021年星途全品牌仅以全年销量3.7万(含出口)的成绩草草收官,相比长安等自主品牌多达两百万的成交量,连人家的一个“零头”也算不上。”你这么看好星途,拿奇瑞的一个高端品牌星途和整个长安全系品牌销量作比较。星途揽月和瑞虎8P是有质的差别的,一分钱一份货。让你这么一说,好像两者像某些品牌的所谓高端车真就换了个壳来唬弄消费者。奇瑞在新能源车方面是有点反应慢,但奇瑞现在新推出的鲲鹏DHT混动技术是非常先进的。从奇瑞“理工男”、“技术宅”的雅号来看,不成熟、不经过实践验证是不会拿出来推向市场的。相信奇瑞,看好奇瑞,支持奇瑞!
  • cicki 2022-5-2 22:49
    一套动力总成到处都在用,而价格却不一样,你说该买谁?
  • endlesssola 2022-5-2 22:48
    星途TXL(凌云)和揽月,从发动机到底盘到安全性及用料,绝对是国产车的翘首,变速箱湿式双离合省油是优点,没有契合大多数国人的需求(AT变速箱),说它衰落有点过头!
  • jarrychen 2022-5-2 22:46
    星途揽月的机械素质、燃油经济性、动力比长安车竞品强多了,营销确实差长安。
  • dienhoo 2022-5-2 22:44
    瑶光按照模型在2021年产出来推向市场还能给星途续点命,就星途这拖沓成性到现在还没完成全国地级市网络布局的水平,品牌倒闭是早晚的事
  • 我自听风SN 2022-5-2 22:43
    星途开始就是销量不好,就把最强的鲲鹏2.0发动机放在畅销车型,瑞虎8上,销量平均一月一万左右吧?
  • szsbcai 2022-5-2 22:42
    星途从三大件来说,绝对是超值的,无奈人们更喜欢省油的或者外观内饰好的,星途外观内饰不好看,有点拉胯
  • 游客 2022-5-2 22:40
    成立新品牌做高端需要有不同于普通品牌的技术和设计,单靠用料和外壳难以支撑,消费者很难认可,做着做着就成了一个车型系列了。
  • eyuan 2022-5-2 22:39
    怎么叫衰落?分明在生长期。销量虽然不高,但是增长高啊。以前刚买的时候基本看不到,现在偶尔在路上就能看见一辆。
  • 白鹤UIR 2022-5-2 22:37
    这黑得也有点太明显了吧!
    “2021年星途全品牌仅以全年销量3.7万(含出口)的成绩草草收官,相比长安等自主品牌多达两百万的成交量,连人家的一个“零头”也算不上。”
  • 中央一套 2022-5-2 22:35
    你开始评论星途了,说明引起你关注了,重视他了!星途已经成功了,后续你看星途吧,新款会更惊艳,我是揽月车主,以前开雅阁,试驾后换成揽月的
  • VIPshop.ca 2022-5-2 22:34
    就很老檀说车一样,为何销量不好,现在的人都不认好车,宁愿去买日本二十多万的cvt 扭力梁,也不好配置好的,价格相对于低的车,崇洋媚外
  • 宁波盈科网络 2022-5-2 22:33
    我怎么感觉到车黑的味道?