作者： 日期：2022-03-06 人气：365
今天来跟大家一起聊一聊运费。
在网上买东西确实比较便利，足不出户就可以挑选商品，但是跟线下实体店购买商品的区别是：在网上购买商品实效性上没有那么的及时，有一个配送的过程。这个时间一般要一到几天不等，同时我们还需要支付一笔快递的费用，就是所谓的运费。
不知道大家有没有注意到：我们购买的每一单所付的运费的价格可能都纷歧样，那么到底区别在哪里？这就是我们今天所要聊的运费模板。
其实，每一个电商平台的后台都会有一个类似于叫做运费模板的东西。这个东西首先可以定义我们这个平台或者商家上的免邮门槛是多少。好比类似京东的自营全场满99包邮。那么，我们就在后台上设一个全场满99免邮的这么一条规则就可以实现了。
但是有了这么一条规则，我们发现有的时候还不能够覆盖所有的场景，因为快递到差别的城市、差别的距离，商家所付的运费的成本也是纷歧样的。打一个比喻，如果京东从北京仓发出一个商品。那么这个商品从北京仓发到北京跟发到深圳两个差别的用户，京东所付的运输的成本必定是纷歧样的。但是为了统一大多数地区尺度，这个运费模板也没有须要严格根据城市这个维度来区分。我们在京东上可以看到基本上全国绝大多数的城市的尺度是一样的。即全场满99包邮，如果不满99，那么运费是6元钱。
但是有一些比较偏远或者特殊的地方，由于运费成本实在比较高，所以这些地区是不在上述所说的尺度里面的。我在京东上随便找了几个地址试了一下。
好比，如果我的收货地址是上海的话，那么我们是符合这个尺度的。如果我把这个地址改成香港，那么大家可以看到这个运费也会随着地址的变革而去重新计算的。
因为我们大多数人的收货地址应该都是在主流的收货地址范围内，所以我们每次选地址的时候基本上运费看起来都是一样的。但实际上平台会按照差别用户的收货地址结合运费模板去计算真正的运费的价格。
那么上面只是简单说了运费可以按照差别的区域来设置，那么还有没有有其他的维度呢？
答案必定是有的，一般情况下还会从如下几个角度来进行区分。
首先是商家维度：差别的商家可以设置本身差别的运费模板。都是从北京发到上海，那么在京东或者淘宝上差别的商家是可以收差别的运费的，就要看商家怎么去平衡这个毛利。每个商家都可以在本身商家的维度去设置本商家的商品在全国主流区域以及非主流区域的运费别离是多少？
除了商家纬度别的一个比较常用的维度是商品的维度：商品的维度一般粒度更细一些。好比如果一个商家设置的主流地区的运费是6元钱。那么这个6元钱是针对这个商家默认大多数商品而言。如果这个商家有卖的商品件形比较大，体积比较大。那么商家一般会对这个商品的运费进行单独的设置。
好比一个卖母婴商品的商家。如果你正常只是买奶、粉尿不湿之类的，那就是根据正常的商品来收运费。如果你买的是浴桶或者是浴盆这种占体积比较大的时候，那么你会发现这种商品的运费一般都是比较贵。
运费的计算过程那么下面我们来看一下运费模板的整个使用过程。
1、首选商家要在后台定义本身的运费模板，按照本身的需要，可以从商家的维度或者是商品的维度两个维度来进行设置运费。
2、模板设置好后，那么用户在购买商品的时候，就会去读取运费模板的信息。运费一般是在订单确认页面展示给用户的。那么这个时候在订单确认页需要把用户买的商品包罗商家的信息包罗用户的收货地址的信息，同时传到后台。后台会按照这些信息实时的进行计算，返回给用户一个实施实时的准确的运费的价格。
上面就是按照用户购买的商品、地址计算出用户所应付的运费金额的过程。但不但仅是计算出来就OK了的，我们还需要把这个运费的金额记录到订单上，而且还要分摊到商品行上。
把运费记录到订单上应该比较好理解，，但是为什么要把运费分摊到商品行上呢？
因为要考虑逆向流程，如果用户要退货的话，我们是否应该退运费呢？这个要看情况，如果是用户本身的原因要退货的话，那毫无疑问运费必然是用户本身承担的，不会退给用户。那么如果退货是由于商品质量等商家的因素导致的，这个时候用户退货必定就要把用户的运费退给用户了。这里面还有些细节问题，这种情况是全部把运费推给用户吗？
如果全部退给用户，用户必定没有意见，但是商家可能就亏了。
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